这个装配式建筑工厂生腾越建筑产的房屋与地下

日期:2018-12-21 / 人气: / 来源:未知

  长常高速公路长益段大修改造工程已正式动工,警车带路把南半幅车流引入北半幅通行。图/通讯员佘飞

  红网长沙8月4日讯(潇湘晨报通讯员 佘飞 梁美志 记者 张祥 实习生 康希)长常高速公路长益段大修改造工程已正式动工,为确保施工顺利进行及道路交通安全、畅通,从7月30日起,长常高速交警联合路政、交通设施公司分两次对长常高速公路27公里至72公里路段变更为半幅封闭施工、半幅双向通行的交通组织形式。高速交警提醒,由于此次大修施工跨线长、车流大,广大驾驶员驾车途经该路段时,切勿超速、超车和随意穿插,以免造成严重拥堵。

  据悉,此次大修工程起自长益高速长沙西收费站广场西侧,止于朝阳收费站西侧,全长57.3公里,工期5个月,施工范围涉及朝阳、泉交河、宁乡、金洲、关山和友仁等六个互通以及益阳服务区和宁乡服务区。

  具体施工分为三个阶段,第一阶段是变道口中心绿化带开口施工及临时紧急停车带和港湾式停靠站施工;第二阶段南半幅封闭,北半幅双向通行;第三阶段北半幅封闭,南半幅双向通行。

  据长常高速交警大队大队长、长益高速公路交通安全组织指挥部指挥长熊向荣介绍,按照大修施工工期安排及大修改造工程期间交通组织方案的要求,高速交警部门已联合路政、交通设施公司在施工路段设置了22处缺口,并通过采取摆放锥筒、水马、诱导标志、标牌、选择清晨车流较小的时间段临时交通管制、警车带路等方式,成功将南半幅车流变道进入北半幅通行。

  为应对随时可能出现的交通事故和车辆抛锚的情况,高速交警与路政部门还采取警力前移的措施,在朝阳收费站、宁乡收费站、长沙西收费站分别设置了一台清障车,快速清障施救。但变道通行后,仍有部分车辆随意穿插进入对向车道逆行,给道路交通带来极大的安全隐患。

  熊向荣表示,针对这一情况,高速交警将联合路政人员加强巡查疏导,依法严惩随意穿插、逆行超车的违法行为。同时,他也提醒广大驾驶员,长常高速长益段大修期间将实行半幅封闭施工、半幅双向通行的交通管制措施,禁止超载超限车辆及运输危险化学品车辆通行,施工路段半幅通行一侧限速60公里/小时,禁止超车、超速行驶、违法停车,过往车辆要严格按照施工路段交通标志通行,服从高速交警和现场管理人员的指挥和疏导,合理选择出行线路。

  “现在正在准备就位的构件KT板编号为B1-KT16,构件规格是是3460*2330*65mm,构件面积是8.1平方米,构件重达1.33吨。”随着现场吊装准备就绪,12月6日,由广州建筑股份有限公司、中国建筑第四工程局有限公司、华南理工大学建筑设计研究院、广州华工大勘查工程有限公司联合体中标的华南理工大学广州国际校区一期EPC项目S1地块第一层装配式建筑楼板完成整体封板。据了解,这是广州第一个装配式建筑面积最大且达到A级评价标准的项目。

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  中新网太原12月20日电 (路丽华 白涛 裴泉鸽)12月18日,虽值严冬时节,但炎帝故里山西晋城市却天远气清,暖阳当空。这一天,在山西建筑产业现代化晋东南园区,晋城市装配式建筑推进会也在如火如荼地进行。此举是以实际行动践行改革精神,擂响晋城乃至山西省建筑产业由传统向现代转型的战鼓,会上还发布了《晋城市装配式建筑三年推广发展计划》,舞动起该市装配式建筑发展的龙头。

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  如今,这个装配式建筑工厂生产的房屋与地下综合管廊构件已经到达福州、莆田、泉州、厦门多个工地。2018年1月,福建省住建厅组织全省各设区市建设主管部门分管领导和全省建设、施工单位到该项目集中观摩,在全省掀起建筑装配式的学习、讨论热潮。2018年2月,厦门新机场翔安片区大嶝中路段地下开建的全省首条“装配式预制叠合板”综合管廊项目,构件就来源于智欣集团建科公司。该项目在4月住建部组织的全国管廊评比中获得参评专家的一致好评。厦门智欣集团负责人告诉记者,接下来还将瞄准福建省装配式建筑生产示范基地的目标,继续不断推进装配式建筑研发和生产,希望以一己之力推动本区域装配式建筑发展,推动全市建筑工业化、现代化进一步向前。

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